四柱油壓機的主體結構：機架、偏心載荷及滑塊導向機構。
1.四柱油壓機的機架
由于四柱油壓機的特點是在一個小面積上施加比較大的作用力。因此必須把模鍛力盡可能均勻地分布到機架上，以減少應力集中。設計機架的形狀時，應用有限元法來進行應力分析并進行結構優(yōu)化，以便得到最佳的力的傳遞途徑并把應力集中減少到最小。
2.四柱油壓機的偏心載荷
采用長的滑塊(動梁)導軌以減小由于偏心載荷引起的反作用力，使整個機架在偏心載荷下的水平撓度最小。
3.滑塊導向機構
用八個平行平面來導向，導向間隙應容易調(diào)整，由于在偏心載荷及氧化皮等作用下，導軌下部容腸磨損，因此導向面做成分段式，可以方便地更換下部導向襯板