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【 來源:原創(chuàng) 】 【 發(fā)布時間:2016-04-28 】 【 字體:
油壓機液壓體系因起停液壓沖擊在實際生產(chǎn)中不可避免,嚴重影響油壓機的工作效率,所以,我們應采取積極的措施進行處理,避免反常高壓的根本辦法是在回路中設置溢流閥和減緩液壓沖擊。
(1)在液壓回路中設置溢流閥,避免反常外力高壓的回路。缸1中止時,因為慣性作用,使缸內(nèi)壓力升高,設有溢流閥,即可避免反常高壓。避免元件不動作導致反常高壓的回路。缸2降低時,如平衡閥1有毛病不動作,活塞桿側(cè)發(fā)生反常高壓,設置溢流閥3,即可避免這種狀況。避免中止時反常高壓的回路。當液壓馬達2驅(qū)動慣性大的負載,換向閥1回到中位時,發(fā)生大的液壓沖擊,設置制動閥3,可泄掉被緊縮的高壓油,一起又可經(jīng)過單向閥從油箱吸入油液添補另一側(cè)油管中的真空,以防氣穴發(fā)生。
(2)減緩液壓沖擊,使用流量閥減緩液壓沖擊的回路。起動時,電液換向閥1和電磁換向閥2一起換向,流量閥3的開口緩慢開大,馬達5緩慢動作。中止時由電磁換向閥2操控流量閥3的開口緩慢關(guān)小,使馬達轉(zhuǎn)速減慢,這時電液換向閥1處于中心方位,馬達徹底停住。加快和減速時刻由節(jié)省設備調(diào)整。減緩液壓沖擊還能夠經(jīng)過設置液壓缸端點緩沖辦法和行程節(jié)省操控來完成。
減緩油壓機液壓沖擊還可以通過設置液壓缸短點緩沖措施和行程節(jié)流控制來實現(xiàn)。在油壓機液壓回路中設置溢流閥,該方法是防止異常外力高壓的回路。液壓缸停止時,由于慣性作用,使缸內(nèi)壓力升高,設有溢流閥,即可防止異常高壓。
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