壓力的調(diào)節(jié)在
油壓機(jī)運(yùn)作中須重視。，主要是溢流閥主閥芯行程距離和關(guān)閉速度有關(guān)，它的關(guān)閉的速度則又是取決與阻尼孔的孔徑以及長(zhǎng)度，這也與閥芯的調(diào)節(jié)彈簧的剛度及主閥芯和閥孔之間的摩擦力大小有關(guān)。當(dāng)溢流閥從泄壓狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)樯龎簳r(shí)，調(diào)壓閥彈簧僅有一點(diǎn)壓縮，主閥芯溢流。當(dāng)升壓調(diào)節(jié)時(shí)，先導(dǎo)閥芯受到彈簧壓縮而關(guān)閉，壓力增高，進(jìn)入升壓狀態(tài)，主閥芯下落，溢流口減少流量。當(dāng)調(diào)壓旋鈕出現(xiàn)故障時(shí)，主閥芯停止下降，保持了一個(gè)微小的開(kāi)口，系統(tǒng)就會(huì)一直保持這個(gè)壓力。主閥芯從卸荷位置開(kāi)口下落到調(diào)壓位置所用時(shí)間就是溢流閥的回升滯后時(shí)間。而若時(shí)間長(zhǎng)，則壓力上升慢，而如若主閥芯不下降，則壓力也就不會(huì)上升了。